- La modernización del estadio Atanasio Girardot contempla un modelo de financiación con un 55 % de deuda bancaria y un 45 % de aporte público.
- El Proyecto de Acuerdo permitirá que la EDU lidere, por primera vez, el ciclo completo de un contrato de concesión para la transformación de este escenario deportivo.
Con 18 votos positivos fue aprobado el Proyecto de Acuerdo 94 de 2026 que autoriza al Alcalde Distrital de Medellín para la suscripción de un contrato de concesión, el cual busca garantizar la sostenibilidad del principal escenario deportivo de la ciudad, fortalecer su capacidad para albergar grandes eventos y consolidarlo como una infraestructura de talla mundial, manteniendo su carácter público.
El concejal Juan Carlos de la Cuesta Galvis, coordinador de la iniciativa, destacó que el proyecto representa una decisión estratégica para el futuro del estadio Atanasio Girardot y resaltó el proceso de socialización y análisis adelantado por el Concejo durante su estudio.
Explicó que el objetivo es autorizar al Alcalde para suscribir un contrato de concesión que permita diseñar, modernizar, financiar, construir, operar, mantener y aprovechar comercialmente el escenario deportivo, garantizando que la infraestructura continúe siendo de propiedad pública y se revierta al Distrito al finalizar la concesión.
Señaló además que el Atanasio requiere una intervención integral debido al deterioro y la obsolescencia de su infraestructura, las limitaciones para albergar grandes eventos, la insuficiente oferta de servicios y las barreras de accesibilidad. En ese sentido, afirmó que el modelo de concesión permitirá asegurar la financiación de las obras, el mantenimiento permanente del estadio, la generación de nuevas fuentes de ingresos y la sostenibilidad del escenario a largo plazo.
Concejales que integran la comisión de ponentes expresaron que el proyecto representa una oportunidad para transformar el estadio Atanasio Girardot en un escenario de talla mundial, capaz de responder a las exigencias de los grandes eventos deportivos y culturales, superando la obsolescencia de la infraestructura, fortaleciendo su sostenibilidad financiera y convirtiéndolo en un recinto multipropósito bajo estándares internacionales, mediante un modelo de financiación que combina recursos públicos y privados.
Finalmente manifestaron que la EDU liderará la estructuración del proyecto por su capacidad técnica y jurídica, garantizando que el estadio continúe siendo de propiedad del Distrito. También señalaron que este modelo podría convertirse en un referente para el desarrollo de nuevos escenarios e infraestructuras en Medellín y otros municipios, al facilitar la ejecución de proyectos estratégicos con esquemas de financiación sostenibles.
Otros Cabildantes manifestaron diferentes consideraciones frente a la iniciativa. Si bien coincidieron en la necesidad de modernizar el estadio y mejorar sus condiciones para responder a las dinámicas deportivas, culturales y de entretenimiento en la ciudad; algunos expresaron inquietudes sobre el modelo de concesión, el papel de la EDU en la estructuración del proyecto, los riesgos asociados a la contratación y la importancia de contar con mayor claridad sobre los procedimientos y cronogramas de ejecución.
En contraste, otros Corporados destacaron que la iniciativa representa una oportunidad histórica para impulsar la transformación del principal escenario deportivo de Medellín, siguiendo el legado de las decisiones que dieron origen a la Unidad Deportiva Atanasio Girardot y proyectando una infraestructura moderna al servicio de la ciudad.
El secretario de Suministros y Servicios, Esteban Ramírez, explicó que se propone un modelo de concesión pública para modernizar el estadio Atanasio Girardot, garantizando que el Distrito conserve la propiedad del escenario y su función social, deportiva y cultural. Señaló que este esquema permitirá integrar el diseño, la financiación, la construcción, la operación y el mantenimiento de la infraestructura, asegurando su sostenibilidad en el tiempo y la generación de nuevas fuentes de ingresos para fortalecer este activo estratégico de Medellín.
Asimismo, destacó que el proyecto incorpora mecanismos para mitigar los riesgos políticos, financieros y de gestión, mediante una estructura de gobierno corporativo con miembros independientes, perfiles técnicos especializados, indicadores de desempeño, controles sobre la operación, patrimonio autónomo para el manejo de los recursos y cláusulas contractuales que protegen el cumplimiento de las obligaciones.
Por su parte, Emiro Carlos Valdés, gerente de la EDU explicó que el modelo de concesión propuesto fue elegido para que su discusión y autorización se diera en el Concejo, resaltando que este esquema permitirá que, por primera vez en los más de 25 años de la entidad, la EDU desarrolle la totalidad de su objeto social, participando en todas las etapas del proyecto: estructuración, diseño, construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura.
De igual forma, indicó que la ampliación del estadio ya cuenta con licencia y estudios técnicos y arquitectónicos validados, lo que permite disponer de un proyecto técnicamente viable para avanzar en su ejecución.
Por último, señaló que, aunque el modelo incorpora herramientas ampliamente utilizadas en el desarrollo de infraestructura, como las concesiones y la financiación mediante flujos futuros, su principal innovación radica en que será una entidad pública del conglomerado distrital la encargada de liderar integralmente el proyecto, preservando la gobernanza pública, la transparencia y el control sobre los recursos.
