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Los Concejos de Medellín y Envigado dialogaron sobre los retos y oportunidades del territorio

  • Este encuentro, que es la primera vez que se realiza, fue posible gracias a las voluntades de ambas mesas directivas de pensar en el desarrollo articulado del territorio. 
  • La conversación estuvo centrada en tres temas estratégicos: movilidad, seguridad y el Plan de Ordenamiento Territorial.

 

Se realizó el Primer Encuentro de Concejales del Municipio de Envigado y del Distrito de Medellín con el propósito de fortalecer el dialogo institucional y promover una conversación abierta alrededor de tres temas estratégicos para el presente y el futuro de los territorios: la seguridad, la movilidad y el ordenamiento territorial. 

 

En la jornada participaron autoridades departamentales y municipales, secretarios de despacho de Medellín y Envigado, autoridades ambientales, y representantes de diferentes entidades y gremios. 

 

Es la primera vez que el Concejo de Envigado y el Concejo de Medellín se reúnen para tratar temas que son conjuntos entre ambos territorios, manifestó el presidente del Concejo Distrital de Medellín, Alejandro De Bedout, resaltando la importancia de todas las autoridades y entidades presentes para la articulación de esfuerzos que redunden en el desarrollo de la región. 

 

Por su parte, el presidente del Concejo de Envigado, Jhony Oswaldo Vélez, afirmó que este encuentro entre Medellín y Envigado ratifica la importancia de mantener abiertos los escenarios de concertación entre los gobiernos locales. Los temas que hoy nos reúnen no fueros seleccionados al azar, la movilidad, la seguridad y el Plan de Ordenamiento Territorial representan uno de los más grandes retos en el corto y mediano plazo que enfrentan las comunidades, y al mismo tiempo, tres oportunidades para construir un territorio más competitivo y sostenible, afirmó.  

 

Cuando nos unimos podemos lograr grandes cosas juntos, con estas palabras abrió su intervención el alcalde de Envigado, Raúl Cardona, aseverando además que este encuentro es vital para planear juntos y se puedan unir esfuerzos para promover el mejoramiento de la calidad de todos los habitantes del área metropolitana. 

 

Concejales de Medellín y Envigado expresaron su satisfacción con este Primer Encuentro, el cual se configura como una oportunidad para continuar trabajando juntos por el desarrollo del territorio y de articular acciones estratégicas de gran impacto.  

 

Hicieron especial énfasis en la necesidad de construir un Plan de Movilidad para el Valle de Aburrá con una visión de largo plazo, el cual debe contemplar la conectividad y mejoramiento vial de las zonas rurales.

 

Añadieron que es necesario avanzar en el traslado del aeropuerto Enrique Olaya Herrera para dar paso a un gran parque metropolitano, un proyecto que, con la articulación entre los municipios del Área Metropolitana, beneficie a todos sus habitantes.

 

Resaltaron la importancia de fortalecer el modelo de economía circular en todos los municipios para convertirla en una solución y sostenible. Bajo la misma línea, pidieron aprovechar el cauce de la quebrada La Ayurá para generar energía.

 

En el aspecto social, pidieron fortalecer la Economía Plateada y las políticas dirigidas a los adultos mayores. Destacaron los avances de Envigado en esta materia y recordaron que desde el Concejo de Medellín se impulsó un Acuerdo para promover acciones que respondan al crecimiento de esta población y a los retos que representa para el futuro.

 

En cuanto al transporte público, señalaron que el reto es reducir los tiempos de desplazamiento y enfatizaron que mejorar la movilidad requiere un trabajo articulado entre el Distrito de Medellín, el Municipio de Envigado y el Área Metropolitana para ofrecer una mejor calidad de vida a los ciudadanos.

 

Además, plantearon la importancia de impulsar grandes proyectos de movilidad e infraestructura que fortalezcan la conexión de todo el Valle de Aburrá y consoliden una visión conjunta de región.

 

También pusieron el foco de atención en mejorar la seguridad alrededor de los entornos educativos ubicados entre Medellín y Envigado, sobre todo, para enfrentar problemáticas como el microtráfico y garantizar la seguridad y el bienestar de nuestros niños y jóvenes. 

 

En su exposición, la directora del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Paula Palacio, indicó que uno de los proyectos que más reclamaban los municipios era el mejoramiento de la seguridad para lo cual se realizó modernización de la infraestructura tecnológica con la instalación de 72 nuevas cámaras LPR en Envigado, representando una inversión de $10.523. En cuanto al POT, la entidad está presente con toda la disposición de acompañar el componente técnico en dos líneas: proceso de concertación ambiental y metropolitana de los POT, y asistencia técnica, puntualizó.  

 

A su turno, la directora de Corantioquia, Liliana Taborda, presentó el estado de los esquemas de ordenamiento ambiental de su jurisdicción, explicando que actualmente en 54 municipios lo tienen actualizado, en 26 municipios están en primera generación y en proceso de concertación se encuentran los de Medellín, Fredonia, Cisneros y San Pedro de los Milagros. El Sistema Local de Áreas Protegidas – SILAP- de Envigado, municipio pionero en la implementación de este modelo, plantea ampliar el área de 3.216,09 Ha a 3.531,27 Ha, excluyendo un total de 351 Ha e incluyendo un total de 673 Ha de áreas nuevas protegidas, puntualizó. 

 

En temas de seguridad, movilidad y Plan de Ordenamiento Territorial, los representantes de cada dependencia explicaron las principales apuestas para el territorio. El secretario de Seguridad encargado de Medellín, Sebastián Acosta, resaltó que se sigue avanzando en integración tecnológica, mesas técnicas periódicas de coordinación entre las secretarías de ambos territorios, el acompañamiento de Medellín y la ESU en el diseño e implementación del C4 de Envigado, articulado con el C5i; y el plan conjunto contra el desplazamiento del delito entre El Poblado y Envigado para combatir el hurto, extorsión y rentas criminales.

 

Por su parte, el secretario de Seguridad de Envigado, Ricardo Alexander Vásquez, explicó algunas de las principales estrategias que se desarrollan, destacando la articulación con Medellín para el fortalecimiento de la seguridad con la puesta en marcha del ecosistema C4 donde la tecnología inteligente se integra con una respuesta humana especializada logrando que el municipio tenga la tasa más baja de homicidios en el área metropolitana.  

 

La movilidad es el otro protagonista en la articulación territorial. Es por esto que el secretario encargado de Movilidad de Medellín, Luis Eduardo Echeverri, resaltó que trabajan en articulación para brindar soluciones a las problemáticas que se tienen en esta materia. Destacó que en articulación con Envigado y Rionegro se han realizado 61 operativos de control contra piques ilegales, maniobras peligrosas y carreras clandestinas en el corredor de Las Palmas y se creó la Unidad Especial de Investigación del CCT para combatir estas malas conductas.

 

A su turno, el director de Seguridad Vial y Comportamiento de Tránsito de Envigado, Andrés Felipe Villegas, explicó que los principales desafíos que enfrentan en conjunto con el Distrito están orientados a mejorar la movilidad en las fronteras, realizar operativos contra la ilegalidad y el control de piques en Las Palmas y la variante al aeropuerto José María Córdova. 

 

Con respecto al Plan de Ordenamiento Territorial, la líder del programa Desarrollo Territorial del DAP Medellín, Dora Ortiz, Medellín Región es la apuesta desde la cual hoy tenemos una visión compartida y más amplia para ordenar y conectar el territorio más allá de los límites administrativos. La sostenibilidad ambiental, competitividad, movilidad y la calidad de vida no pueden entenderse desde las fronteras municipales, añadió. 

 

Por último, el subdirector de Análisis y Planeación del DAP de Envigado, Edward Betancur Vargas, afirmó que desde la comprensión de su municipio articulado en sus fronteras con Medellín, por ello, la revisión del POT busca actualizar los estudios básicos y detallados de riesgo para tomar mejores decisiones en beneficio del territorio y sus habitantes.