- El proyecto contempla para 2026 la creación de 102 cargos, 60 de ellos para agentes de tránsito.
- La propuesta contempla reubicar 717 empleos, con un costo de $88 mil millones, además de crear 162 nuevos cargos, suprimir 12, establecer nueve direcciones técnicas.
- Aunque los avances tecnológicos han permitido mejorar la eficiencia administrativa, se requiere fortalecer el personal para garantizar una atención directa a la comunidad.
La iniciativa que busca determinar la nueva estructura administrativa del Distrito de Medellín, así como las funciones de sus dependencias y entidades descentralizadas, tuvo hoy una nueva jornada de socialización en la cual algunos Concejales expresaron su respaldo, mientras otros manifestaron reparos frente a su contenido, dejando sobre la mesa diferentes posiciones y planteamientos alrededor de la iniciativa.
La corporada Paulina Suárez, coordinadora de ponentes, expresó que las 18 direcciones técnicas no representan un costo adicional, pues corresponden a una reorganización y especialización de funciones; de ellas, nueve son direcciones técnicas orientadas a responder a temas como el POT y la transición a Distrito. Afirmó que la propuesta responde a la transición a distrito, la revisión del POT y el cumplimiento de una orden judicial, bajo criterios de austeridad y eficiencia administrativa.
Agregó que, tras la revisión con el equipo jurídico del Concejo, se aclaró que no será necesario modificar el Plan de Desarrollo ni el presupuesto. También explicó que se ajustará la redacción de las funciones de la Secretaría de Seguridad para dejar claro que las competencias atribuidas al alcalde pueden ser delegadas conforme a la ley.
Durante el debate algunos Concejales expresaron observaciones frente al impacto fiscal, la estructura administrativa y los resultados que deberá generar la propuesta.
Recordaron que el Acuerdo Distrital 01 de 2024 ordenó un estudio de eficiencia que analizó 33 dependencias, con 35 reuniones técnicas y la participación de 185 servidores. A partir de este proceso, la propuesta contempla reubicar 717 empleos, con un costo de $88 mil millones, además de crear 162 nuevos cargos, suprimir 12, establecer ocho nuevas direcciones y nueve cargos de director técnico.
Sobre el impacto fiscal, señalaron que Hacienda consideró viable la creación de los 162 empleos, pero advirtieron que el aumento en los gastos de funcionamiento reducirá los recursos disponibles para inversión durante el horizonte del Marco Fiscal. Por ello, pidieron evaluar conjuntamente el crecimiento de la planta y sus efectos sobre la inversión pública.
Los Cabildantes manifestaron respaldo al 65 % de los nuevos empleos, especialmente los destinados a bomberos, guardas de tránsito, inspectores turísticos y de control urbanístico, así como al nuevo corregidor de San Cristóbal. En contraste, expresaron reparos frente a 53 cargos, entre ellos dos de Planeación, 35 de Salud y tres de Infraestructura, además de otros 13, que representarían cerca de $11 mil millones.
También señalaron que los nuevos cargos deben traducirse en resultados verificables. Como ejemplo, mencionaron que el DAGRD reportó una disponibilidad operativa promedio del 76 % de sus bomberos, por lo que los 40 empleos adicionales previstos para esta entidad deberán fortalecer la capacidad de respuesta, los relevos y la atención de emergencias simultáneas.
Finalmente, frente a la transición hacia Distrito de Ciencia, Tecnología e Innovación, algunos Cabildantes pidieron mayor claridad sobre la estructura, funciones y responsables del proceso, así como sobre sus implicaciones presupuestales y el papel de Competitividad Territorial.
Asimismo, destacaron que la propuesta de modificación de la planta de cargos responde a un ejercicio técnico realizado por la Administración con el acompañamiento de especialistas externos en perfiles, cargas laborales y estructura organizativa.
A su turno, Cristina Nicholls Villa, secretaria de Gestión Humana, señaló que existe coincidencia sobre la necesidad de adecuar la estructura administrativa del Distrito, a las nuevas necesidades de la ciudad.
Explicó que la propuesta busca optimizar el 85 % de los cargos requeridos para implementar la reforma y crear solo el 15 %, de los cuales el 93 % correspondería a empleos de carrera administrativa. Finalmente, resaltó que el modelo de conglomerado permitirá articular la gestión, fortalecer el gobierno corporativo y optimizar capacidades comunes.
